Классификация шин

Для выбора качественной автомобильной резины и сокращения риска финансовых потерь необходимо разобраться в значении маркировок, находящихся на боковой поверхности шины.

Какие бывают виды автомобильных покрышек?

Рассмотрим разновидности комплектов колес автомобиля в зависимости от различных параметров: Купить качественную шину

По внутренней конструкции автопокрышки делятся на два вида:

Диагональные шины, слои металлического корда которой накладываются друг на друга, под углом относительно окружности покрышки. Этот тип автомобильной резины выпускается в малых объемах, уступает следующей разновидности.
Покрышки с радиальной конструкцией, обозначаемые латинской буквой R на боковине, чьи нити корда параллельны радиусу колеса.

По виду рисунка протектора автомобильной резины:

Направленный протектор применяется на летней резине, имеет каналы для водоотвода, сопротивляется аквапланированию. Отрицательными сторонами таких шин считается низкая степень износостойкости, бесшумности, невозможность их хранения в виде запасных моделей из-за необходимости установки с определенной стороны автомобиля.
Ненаправленный рисунок автомобильной шины подходит в условиях езды по городу при умеренном скоростном режиме и без динамичных поворотов.
Асимметричный рисунок, одна сторона которого направленная и отводит воду с поверхности шины, а вторая - ненаправленная. Подходит для динамичного характера вождения, удерживает качественное сцепление с дорогой при резких поворотах на высокой скорости.

По показателям эксплуатации автомобильной покрышки:

Летняя резина, с повышенной прочностью, для сохранения износостойкости при вождении по твердым поверхностям, в частности по асфальтовому покрытию. Такие шины имеют большое пятно контакта поверхности автопокрышки с дорогой, обладают высоким сцеплением. Высота протектора высока для защиты от различного рода повреждений
Зимняя резина мягче летней, подразделяется на шипованную, нешипованную (“нешиповка” делится на автопокрышки скандинавского и европейского вида).
Всесезонные модели автомобильных шин - экономичный вариант, который жертвует безопасностью вождения при гололеде или жаркой погоде.Рассчитаны на европейские страны с умеренным климатом, без резких перепадов температур.